Web Analytics Made Easy - Statcounter

بودجه، نیازها و علایق ما، معیارهایی هستند که هنگام خرید خودرو روی انتخاب ما تأثیر می‌گذارند. اگر ما بتوانیم مجموعه‌ کاملی از این معیارها را در یک خودرو پیدا کنیم، می‌توانیم بگوییم که خودرو ایده‌آلمان را پیدا کرده‌ایم.

انتخاب یک خودرو مناسب لزوماً به معنی خریدن قوی‌ترین، گران‌ترین یا سریع‌ترین خودرو موجود در بازار نیست بلکه به معنای انتخاب خودرویی است که به بهترین شکل ممکن با معیارهای ما مطابقت داشته باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

ایکس 22 پرو به‌ عنوان یک کراس اور شهری، یکسالی می‌شود که توسط مدیران خودرو به بازار ایران وارد شده و در این مدت به شکل‌های مختلف مورد نقدهای مثبت و منفی زیادی قرارگرفته است. فارغ از فضای نقدها و دیدگاه‌های شخصی و سلیقه‌ای، سؤال اینجاست که آیا ایکس 22 پرو در مقایسه با رقبای هم‌رده‌اش خودرو مناسبی برای زندگی شهری در ایران حساب می‌شود؟ این کراس اور چه مزیت‌هایی دارد که بتواند کسی را مجاب به انتخاب کند؟

طراحی

در سال 2020 در حالیکه «استیو یوم»، با عجله از اتاق جلسه‌ خارج می‌شد، از پشت تلفن به خبرنگار رویترز گفت: «هدفش در طراحی محصولات جدید، رسیدن به جزییاتی در کلاس جهانی است». طراح ایکس 22 پرو که سابقه طراحی خودروهایی مانند هیوندای تی 300، هیوندای سانتافه، فورد تاروس، لینکلن نویگیتور، کانسپت کادیلاک المیراج، جی ام سی آرکادیا و شورولت کروز را از قبل در کارنامه خود دارد با همین دیدگاه خط و خطوط نسخه فیس لیفت ایکس 22 را پیچ و تاب و نمای جلوی آن را به کلی تغییر داد تا شمایلی مدرن به آن ببخشد.

ایکس 22 پرو خودرویی است که در اصل برای نسل جوان طراحی شده بنابراین ترکیب چراغ‌های ال ای دی جدید جلو، جلو پنجره الماسی، خطوط کناری بدنه و رینگ‌های 16 اینچی آلومینیومی آن همگی یک هدف واحد را دنبال می‌کنند: القای حس پویایی و حرکت.

در طراحی داخلی اما استفاده از چرم دو رنگ در کنار جزییات ساده به دنبال ایجاد نوعی حس سبکی و سادگی بصری برای سرنشینان درون کابین ایکس 22 پرو بوده است.

در مجموع، اگرچه سلیقه شخصی نقش مهمی در دیدگاه افراد نسبت به خودروهای مختلف دارد اما صادقانه می‌توان گفت که ایکس 22 پرو نسبت به رقبای هم‌رده‌اش در بازار ایران طراحی به‌روزتری دارد.

امکانات

از نظر امکانات، تصمیم گرفتن درباره ایکس 22 پرو کار سختی نیست. سان‌روف برقی دو حالته، مانیتور 9 اینچی لمسی به همراه بلوتوث، مسیریاب و قابلیت اشتراک‌گذاری اطلاعات موبایل و تبلیت Mobile Mirror Link، گرمکن صندلی برای راننده و سرنشین جلو، سیستم استارت پیشرانه با دکمه، قابلیت روشن شدن خودرو از روی ریموت، آینه‌های جانبی برقی با گرمکن، فرمان برقی دی کات، سیستم کنترل فشار باد تایر TPMS علاوه بر امکاناتی مثل سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، امکان تنظیم صندلی راننده در 6 جهت، سیستم تهویه الکتریکی و دیفیوزر اسپورت امکاناتی هستند که به سختی در خودروهای هم‌رده ایکس 22 پرو در بازار ایران پیدا می‌شوند. بنابراین اگر کسی در کلاس قیمتی ایکس 22 پرو به دنبال بیشترین امکانات ممکن باشد، این کراس اور شهری گزینه جذاب‌تری نسبت به سایر رقبا برایش خواهد بود.

ایمنی، راحتی؛ زندگی شهری

زندگی در شهرهای بزرگ ایران مانند تهران، شیراز، مشهد، اصفهان و ... با ترافیک و شلوغی روزمره گره‌خورده و احتمالاً با این نظر موافق باشید که برای ساعت‌ها رانندگی در ترافیک یا پیدا کردن جای پارک در خیابان‌های پر ازدحام معیاری‌هایی مانند مصرف سوخت، راحتی، خدمات پس از فروش و حتی ابعاد ماشین اهمیت بالایی پیدا می‌کنند.

ایکس 22 پرو با موتور یک لیتری مجهز به توربو شارژ در کنار گیربکس 9 سرعته CVT در مجموع 102 اسب بخار توان و 150 نیوتن متر گشتاور در اختیار راننده‌اش قرار می‌دهد البته نباید از عملکرد توربو شارژ موتور در شتابدهی اولیه ماشین غافل شد که تجربه رانندگی قابل قبولی را به سرنشینان ارائه می‌دهد اما نکته اصلی مصرف سوخت ترکیبی 6.7 ایکس 22 پرو است که در کنار استاندارد آلایندگی یورو5 نه تنها باک 50 لیتری خودرو و کارت سوخت مالکش را دیرتر خالی می‌کند بلکه به کاهش تولید آلاینده‌ها در شهرهای بزرگ و در نتیجه افزایش کیفیت هوا در این شهرها هم کمک می‌کند.

اما مصرف کم و ابعاد جمع‌وجور ماشین تنها مزیت‌های ایکس 22 پرو نیستند. فرمان برقی، سیستم کنترل پایداری Bosch ESP، سیستم کنترل کشش TCS، سیستم ترمز کمکی الکترونیکی EBA و سیستم ترمز اضطراری BOS، سیستم کنترل خودرو در سربالایی و سراشیبی HAC-HDC، سیستم پارک برقی و اتوهولد، کروز کنترل و سنسور پارک و دوربین عقب امکاناتی هستند که برای رانندگی در شهر، ایمنی و راحتی نسبی بیشتری در مقایسه با خودروهای هم‌رده‌ به سرنشینان این خودرو ارائه می‌دهد.

در مجموع، اگر بخواهیم به طور کلی درباره مزیت‌های ایکس 22 پرو صحبت کنیم، می‌توانیم بگوییم که این کراس اور جمع‌وجور شهری نه تنها از نظر به‌روز بودن طراحی، داشتن گارانتی 4 ساله، امکانات رفاهی و مناسب بودن برای زندگی در شهرهای شلوغ و پرترافیک ایران مزایای قابل‌قبول‌تری نسبت به رقبای هم‌رده‌اش در بازار ارائه می‌دهد بلکه به واسطه مصرف سوخت کمتر می‌تواند به کاهش تولید آلاینده‌ها و افزایش کیفیت هوا در شهرهای بزرگ هم کمک کند و از این جهت انتخاب مناسبی به عنوان یک خودرو روزمره یا یک کراس اور اسپورت شهری باشد.

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: سیستم کنترل ایکس 22 پرو کراس اور هم رده

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۲۰۶۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سیستم‌های صوتی XTRIM VX | تجربه حضور در یک کنسرت اختصاصی

XTRIM VX با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته صوتی، استانداردهای جدیدی را در این زمینه تعریف کرده است. استفاده از 23 بلندگوی اختصاصی با برند «LION MELODY»، قدرت و وضوح صدا در این خودرو را به اوج می‌رساند. بلندگوهای IFLYTEK سطح پیشرفته این خودرو امکان دریافت صدای واضح و پخش صدای HiFi را داراست. یک آمپلی فایر 1000 واتی نیز با توانایی فوق‌العاده، صدایی رسا و قدرتمند را در سرتاسر کابین خودرو پخش می‌کند.

حالت کنسرت زنده مجازی

امکانات صوتی VX با تاکید بر وضوح، کیفیت و قدرت طراحی شده است؛ این خودرو به لطف استفاده از یک پردازنده دو هسته‌ای DSP، قادر است تجربه شنیداری یکنواخت و فراگیر را ارائه دهد. این فناوری تا جایی توسعه یافته که استفاده از آن تجربه حضور در یک کنسرت زنده را شبیه‌سازی می‌کند. این سیستم، صدا را به گونه‌ای پخش می‌کند که انگار در یک سالن کنسرت زنده در سطح جهانی قرار دارید. با فعال‌سازی حالت کنسرت زنده مجازی، شما می‌توانید خود را در یک اجرای زنده موسیقی تصور کنید. این حالت در هماهنگی با نورهای محیطی خودرو طراحی شده و تجربه‌ای فراگیر و قدرتمند را خلق می‌کند.

بلندگوهای اختصاصی پشت سری راننده

XTRIM VX به دو بلندگوی اختصاصی پشت سر راننده مجهز شده است. این قابلیت مخصوص زمانی که است که سرنشینان خودرو در حال استراحت هستند و تنها راننده قصد استفاده از سیستم‌های صوتی را دارد. بلندگوهای تعبیه شده در پشت سری صندلی‌های جلو، صدای مسیریاب و تماس‌های صوتی را با وضوح بالا منتقل می‌کنند. این ویژگی، بدون هیچ تداخلی با سایر صداهای داخل خودرو، آرامش خاطر را حین رانندگی را به ارمغان می‌آورد. خودروهای VX با ارائه ویژگی‌های صوتی پیشرفته و اختصاصی تجربه‌ای شخصی‌سازی شده و منحصر به فرد را برای راننده و سرنشینان فراهم می‌کند. این سیستم صوتی، نه تنها کیفیت صدا را بهبود می‌بخشد، بلکه تجربه‌ای ارزشمند از یک سفر راحت و هیجان‌انگیز را خلق می‌کند.

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1900998

دیگر خبرها

  • نگاهی به بازار تخم مرغ در اردیبهشت ماه
  • جزئیات حادثه واژگونی خودروی ایکس ۵۵ پرو
  • هوش مصنوعی چگونه به معماران و طراحان کمک می‌کند؟
  • آسمان‌خراش‌ها؛ قاتل یا ناجی شهرها؟
  • میدان ۱۲ فرودین، نماد ناکارآمدی مدیریت شهری در سنندج + گزارش پیگیری
  • سانتافه 2024؛ جوجه اردک زشت کره ای در نمایشگاه خودرو پکن (+تصاویر)
  • سیستم‌های صوتی XTRIM VX | تجربه حضور در یک کنسرت اختصاصی
  • اولین تصاویر تلسکوپ فضایی اینشتین پروب چین منتشر شد
  • ماجرای واژگونی وحشتناک ام وی ام X55 چه بود؟
  • سانفرانسیسکو؛ پیشرو در بازیافت آب